Porto Santo: Smart und ohne fossile Energien
Umsetzung des ersten intelligenten elektrischen Ökosystems auf der Insel Porto Santo
Die 42 km2 große Insel Porto Santo hat bereits mehrere Solarstromanlagen und Windparks, die grünen Strom liefern.
Die Groupe Renault und Empresa de Electricitade da Madeira (EEM) starten gemeinsam das Projekt „Smart Fossil Free Island“, um damit die Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen voranzutreiben und die Energiewende zu forcieren. Das weltweit erste intelligente elektrische Ökosystem auf Porto Santo basiert auf vier Säulen: Elektrofahrzeugen, stationären Energiespeichern, intelligentes Laden und Entladen von Fahrzeugen sowie Vehicle-to-Grid (V2G) Anwendungen.
Von Renault kommen die 20 E-Fahrzeuge, 14 Renault Zoe sowie 6 Renault Kangoo Z.E., die an 40 Ladestationen geladen werden können. Der Energiedienstleister The Mobility House ist als Partner von Groupe Renault verantwortlich für die intelligente Integration der Elektrofahrzeuge und kleiner Energiespeicher in das lokale Stromnetz des Energieversorgers EEM. Dabei steuert The Mobility House die Elektrofahrzeuge mithilfe einer intelligenten Software uni- als auch bidirektional und ermöglicht so einen effizienten Betrieb des Stromnetzes. Die überschüssige Energie wird in Zeiten niedrigen Bedarfs durch ein bidirektionales Ladesystem in den Elektrofahrzeugen zwischengespeichert und bei erhöhtem Energiebedarf zur Stabilisierung des Stromnetzes wieder abgerufen. Das Ungleichgewicht von Stromangebot und Stromnachfrage wird dadurch ausgeglichen und die Netzqualität zusätzlich gesichert.
„In Porto Santo können wir beweisen, dass eine Welt ohne fossile Brennstoffe möglich ist. Mit unserer Technologie sorgen Elektrofahrzeuge nicht nur für eine emissionsfreie Mobilität, sondern tragen auch dazu bei, dass das Stromnetz effizienter, zuverlässiger und kostengünstiger wird.“ sagt Thomas Raffeiner, Gründer und CEO von The Mobility House.
Das Projekt ist eine Zusammenarbeit führender Unternehmen aus der Energie- und Mobilitäts-branche – Groupe Renault, Empresa de Electricitade da Madeira (EEM), The Mobility House, Bouygues Energies et Services und ABB – und soll insgesamt 18 Monate dauern.
Wird das Projekt ein Erfolg, so soll es auch an anderen Standorten umgesetzt werden.
Artikel Online geschaltet von: / Doris Holler /