Deutschland: Baubeginn für Batteriefabrik Northvolt Drei

26.3.2024 Ab 2026 sollen Batterien vor Ort erzeugt werden

Heide, Deutschland – Gestern starteten führende Politiker aus Deutschland gemeinsam mit Führungskräften und Mitarbeitern von Northvolt sowie Vertretern aus der Region den Bau der Batterie-Gigafabrik Northvolt Drei.

Bundeskanzler Olaf Scholz, Vizekanzler Robert Habeck und Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther legten gemeinsam mit Northvolt-Geschäftsführer und Mitbegründer Peter Carlsson und Northvolt Drei-Geschäftsführer Christofer Haux den Grundstein auf dem Industriegelände außerhalb der Stadt Heide, Kreis Dithmarschen, im Norden Deutschlands. Rund 4,5 Milliarden Euro werden investiert. Die Fabrik wird mit rund 700 Millionen Euro von Deutschland (Bund und Land) subventioniert, zusätzlich wurden rund 200 Millionen an Garantien übernommen.

Der deutsche Bundeskanzler, Olaf Scholz, sagte: „Investitionen wie die von Northvolt sind von strategischer Bedeutung für unser Land und für Europa. Deutschland war, ist und bleibt ein Land mit einer starken Produktionsbasis. Und die Produktion guter Autos jenseits des Verbrennungsmotors bildet nach wie vor das Rückgrat unserer Industrie. Dafür brauchen wir Batteriezellen made in Germany, made in Europe. Daher ist es eine gute Nachricht für unser ganzes Land, dass hier im Norden künftig klimafreundlich produzierte Batteriezellen für eine Million Autos pro Jahr hergestellt werden.“

Die Gigafabrik wird erneuerbare Energie aus Windkraft nutzen, die in der Region verfügbar ist, in der sich Deutschlands erster Windpark befindet, und erfüllt damit Northvolts Mission, die umweltfreundlichsten Batterien der Welt für den Automobil-, Industrie- und Energiesektor in Massenproduktion herzustellen. Der Industriekomplex soll rund 3000 Mitarbeiter beschäftigen und eine maximale jährliche Produktionskapazität von 60 GWh haben. Der erste Betrieb soll im Jahr 2026 aufgenommen werden.

Peter Carlsson, CEO und Mitbegründer von Northvolt, kommentierte: „Es ist großartig, diese Show auf die Straße zu bringen. Wir sind zutiefst dankbar für die Unterstützung von Kunden, Investoren und öffentlichen Interessenvertretern bei der Schaffung dieses Vorzeigeprojekts für den globalen Klimawandel. Heide fühlt sich bei uns wie zu Hause – und wenn Sie eine Mission suchen, die mehr als nur ein Job ist, in der Region mit der höchsten Lebensqualität Deutschlands, dann kommen Sie zu uns.“

Im Rahmen der Mission von Northvolt, die umweltfreundlichsten Batterien der Welt in nachhaltigen Produktionsumgebungen zu bauen, möchte das Unternehmen einen positiven Einfluss auf die lokalen Gemeinschaften haben. Das Unternehmen führt monatliche Anhörungen mit lokalen Interessenvertretern in Dithmarschen durch und hat lokale Führungskräfte zu Northvolt Ett in Skellefteå, Schweden, eingeladen, um von einer Gemeinde zu lernen, die durch die Gründung der Gigafactory eine sehr starke wirtschaftliche und soziale Entwicklung erlebt hat. Da die Einstellung von Mitarbeitern für die Gigafactory Northvolt Drei bereits begonnen hat, zeigen aktuelle Umfragen, dass 80 Prozent der örtlichen Gemeindemitglieder dem Projekt positiv gegenüberstehen.

Christofer Haux, CEO von Northvolt Deutschland, meinte: „Ich bin unglaublich stolz auf mein Team, das von den ersten Standortauswahlgesprächen vor zwei Jahren über die gesamte Planung und Gestaltung bis heute so viel Leidenschaft für diese Fabrik gezeigt hat. Jetzt beginnt die eigentliche Arbeit. Ich möchte mich auch bei den Menschen in Dithmarschen bedanken. Es ist für Deutschland beispiellos, dass ein großes Industrieprojekt auf 110 Hektar Land eine so große Unterstützung der Bevölkerung vor Ort genießt.“

Greenpeace Mobilitätsexperte Benjamin Stephan begrüßt den Bau als sinnvollen Schritt für die Antriebswende, fordert jedoch einen leistungsfähigen Gleisanschluss: „In Heide zeigt sich, wie ein modernes und zukunftsfähiges Industrieland aussehen kann. Diese Batteriefabrik nutzt grünen Strom unmittelbar dort, wo er entsteht, sie holt Wertschöpfung zurück ins Land und kann dem bislang viel zu langsamen Umstieg auf saubere E-Autos in Deutschland Schwung verleihen. Es ist gut, dass der nötige Recycling-Kreislauf der Batterien hier mitgeplant wird. Wenn das Werk nun auch noch rechtzeitig einen leistungsfähigen Bahnanschluss erhält, kann Heide zu einem ermutigenden Leuchtturmprojekt für das ganze Land werden.”

Über Northvolt

Northvolt wurde 2016 in Stockholm, Schweden, gegründet. Als Pionier eines nachhaltigen Modells für die Batterieherstellung hat das Unternehmen Aufträge im Wert von über 50 Milliarden US-Dollar von wichtigen Kunden erhalten, darunter BMW, Fluence, Scania, Volvo Cars und der Volkswagen Group. Das Unternehmen liefert derzeit Batterien aus seiner ersten Gigafabrik Northvolt Ett in Skellefteå, Schweden, und aus seinem F&E- und Industrialisierungscampus Northvolt Labs in Västerås, Schweden, unterstützt von über 6.000 Mitarbeitern in Schweden, Deutschland, Norwegen, Polen, Portugal und den USA und Kanada.