Flüsterleise mit voller Kraft voraus
"Futuricum Medium Cab Collect 26 E" Elektro-LKW sammelt Papier, Biomüll und Restmüll rein elektrisch ein
Himberg – Mehr Nachhaltigkeit ist auch bei LKWs das Ziel. FCC Austria Abfall Service AG bekennt sich ausdrücklich zu diesem Wandel und hat deswegen seit kurzem seinen ersten vollelektrischen Abfallsammelwagen´, einen „Futuricum Medium Cab Collect 26E“, im Einsatz. „Dieses Investment ist ein weiterer Baustein auf Weg in eine nachhaltige Zukunft, den wir durch den Einsatz modernster Technik forcieren möchten“, erläutert Franz Predl, Vorstand der FCC Austria.
Die Fahrt geht Richtung „Nachhaltigkeit“
Der E-LKW ist am Zentralstandort in Himberg stationiert und bereits seit einigen Wochen auf den Straßen Niederösterreichs unterwegs um Papier, Biomüll oder Restmüll zu sammeln. Das E-Fahrzeug ist umweltfreundlich, ressourcenschonend, leise und emittiert im Fahrbetrieb kein CO2. Die Lärmreduktion ist für die Bewohner der Gemeinden, in denen der E-LKW fährt vermutlich der wesentlichste Vorteil des neuen elektrischen Müllsammelwagens. Die Motoren von Elektrofahrzeugen erfordern keinen Leerlaufbetrieb. Sie bestehen im Vergleich zu Verbrennungsmotoren aus weniger bewegten Teilen, die sich zudem gleichförmig bewegen. Das macht Elektrofahrzeuge besonders geräuscharm und führt zu einer Reduktion der Lärmbelastung. Die geringeren Schadstoffemissionen sind ein weiterer positiver Aspekt.
Was „Futuricum Medium Cab Collect 26E“ alles kann
Vollelektrische Fahrzeuge eignen sich besonders gut für die im Sammelbetrieb notwendigen häufigen Stopps, da durch die Rückgewinnung der Bremsenergie die Reichweite beziehungsweise Einsatzdauer verlängert werden kann. Wie bei allen Elektrofahrzeugen sind Drehmoment und Beschleunigung auch beim E-LKW wesentlich höher als bei einem vergleichbaren Diesel-LKW. Auch der „one pedal drive“, also das Fahren ohne klassische Bremse mit maximaler Energierückgewinnung, ist im Sammelbetrieb sehr angenehm und effektiv.
Der E-LKW hat die gleiche Sammelleistung wie ein Diesel-Müllsammelwagen. Der elektrische Abfallsammelwagen benötigt aber nur rund 190 kWh pro 100 Kilometer. Ein vergleichbarer Diesel-LKW verbraucht etwa 65 Liter Diesel auf 100 Kilometer, das entspricht in etwa 650 kWh pro 100 Kilometer, also kann enorm viel Energie eingespart werden
Service for the Future
Der E-LKW wird genauso lange in Betrieb sein, wie ein herkömmlicher LKW der FCC-Flotte. Das Batteriesystem wird regelmäßig gewartet und muss während der Lebensdauer nicht getauscht werden. Die Fahrzeugbatterien können anschließend als stationäre Speicher wiederverwendet oder recycelt werden - ein „Service for the Future“.
Ein wichtiger Schritt in die Zukunft ist damit gemacht. Weitere Investitionen in diese Richtung sind bereits geplant.
Artikel Online geschaltet von: / Doris Holler /