Rein elektrisch Bremsen bringt mehr Strom zurück

16.11.2023 Ohne Hydraulik auch kürzerer Bremsweg

Brake-by-Wire, heißt das von ZF vorgestelle System: Vier E-Motoren sitzen an den Rädern und bewegen die Bremsklötze. Ölleitungen gibt es keine mehr.

Die Vorteile sind bereits offensichtlich, und darüber hinaus in Sachen Feinstaub-Emissionen darstellbar. Aber die Frage bleibt, wann sich das System im Markt durchsetzen wird. Denn im Moment dürfte es noch etwas teurer sein als die Hydraulik-2-Kreis-Bremse, die seit Jahrzehnten verbaut wird.
zf.com

Fritz Binder-Krieglstein
renewable.at

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