Kühne+Nagel France: 23 neue Elektro-Lkw von Renault
Die Lieferung ist eine Schritt zu einer größeren Elektrifizierung - Weltweit sollen bis 2030 60% emissionsarme Fahrzeuge im eigenen Fuhrpark sein
Kühne+Nagel hat 23 Elektrofahrzeugen (EVs) erhalten, die für inländische Transporte eingesetzt werden. Kühne+Nagel hat in den vergangenen Jahren bereits eine Reihe von Elektrofahrzeugen in der Flotte. Da die Lkw-Hersteller nun die Produktion hochfahren, ist das Unternehmen bestrebt, seine Präsenz bei Elektrofahrzeugen zu erweitern, um seine wissenschaftlich fundierten Ziele zu erreichen. Bis Ende 2030 sollen 60 % der eigenen Flotte elektrisch fahren.
Kühne+Nagel France hat ein großes inländisches Sammelgutnetz mit 56 Standorten im ganzen Land, mit vielen Kurz- und Mittelstrecken, die problemlos von Elektrofahrzeugen bedient werden können. Darüber hinaus bereitet sich das Team damit auf die bevorstehende Gesetzgebung vor, die es umweltschädlichen Fahrzeugen ab 2025 verbietet, in französische Städte einzufahren, um die Luftqualität zu verbessern.
„Im Moment ist es aufgrund ihrer teilweise begrenzten Reichweite und der fehlenden Ladeinfrastruktur auf europäischen Autobahnen effizienter, Elektrofahrzeuge für Inlandsstrecken statt für internationale Strecken zu nutzen“, sagt Xavier Leger. Bis die erforderlichen infrastrukturellen Veränderungen für lange Strecken erfolgen, verwendet Kühne+Nagel wasserbehandeltes Pflanzenöl (HVO) als Überbrückungstechnologie, um die CO2-Emissionen des Straßentransports bereits jetzt zu reduzieren.
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Artikel Online geschaltet von: / Doris Holler /