© Renault Communications/ Renault Kangoo E-Tech Electric
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Kangoo E-Tech Electric: Richtig viel Platz im Elektroauto

Der neuen Kangoo E-Tech Electric kommt vollelektrisch, mit rekordverdächtigem Platzangebot und einen Laderaum, der den Bedürfnissen von Unternehmen ebenso gerecht wird wie denjenigen in Familie, Sport und Freizeit.

Die Kombination mit dem 90 kW-Elektromotor (120 PS) und der 45 kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 285 km (WLTP). Auf die laufenden Verbesserungen und Weiterentwicklungen des Renault Kangoo folgt jetzt – erstmals in der Geschichte dieses Modells – eine E-Tech-Elektroversion.


Der Neue Kangoo E-Tech Electric verfügt über eube bequeme zweite Sitzreihe mit mehr Platz als jedes andere Fahrzeug in seiner Kategorie: drei richtige Plätze, auf denen drei Erwachsene bequem Platz finden, und eine Lüftung, die auch im Fond für optimale Temperaturen sorgt.

Ein geräumiger Kofferraum von 850 Litern – der grösste in seiner Kategorie – und die Möglichkeit, diesen mit der verschiebbaren zweiten Sitzreihe auf 2’500 Liter zu erweitern (exklusiv beim neuen Kangoo Van E-Tech Electric). Dabei sind auch 14 Fahrerassistenzsysteme für mehr Sicherheit, einschliesslich autonomes Fahren auf Level 2.

Die neue Lithium-Ionen-Batterie mit einer voll nutzbaren Kapazität von 45 kWh besteht aus 8 eigenständigen Modulen, die sich einfach reparieren lassen. Die Batterien kommen mit einer Garantie von 8 Jahren oder 160’000 km. Davor werden sie von Renault kostenlos ersetzt, falls ihre Kapazität den Wert von 70 % ihrer Nennkapazität unterschreitet (SoH).

Der Neue Kangoo E-Tech Electric ist mit einem 90-kW-Motor ausgestattet, mit einem sofort verfügbaren Drehmoment von 245 Nm. Damit liefert er ein entsprechend ruhiges Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Ein Eco-Modus, der die maximale Geschwindigkeit und Leistung des Fahrzeugs begrenzt, optimiert die Reichweite. Der Fahrer kann außerdem zwischen drei regenerativen Bremsmodi wählen.


Schliesslich kann der Neue Kangoo E-Tech Electric mit beheizbarer Windschutzscheibe, Lenkrad und Sitzen ausgestattet werden. Diese Optionen bieten noch mehr Komfort und verbrauchen nur eine geringe Menge an Batteriestrom.

Der Neue Kangoo E-Tech Electric ist mit zwei verschiedenen Batterieladesystemen an Bord erhältlich:

o Ein 11 kW AC-Wechselstrom-Ladegerät für das Laden an der Wallbox zuhause
o Ein 22 kW AC-Wechselstrom-Ladegerät in Kombination mit einem 80kW DC-Gleichstrom-Schnellladegerät zur Erhöhung der Reichweite auf 170 km (WLTP) in 30 Minuten, für das rasche Aufladen an öffentlichen Ladestationen

Diese Auswahl an Ladesystemen ist so konzipiert, dass sie die Bedürfnisse aller Kunden des Neuen Kangoo E-Tech Electric abdeckt.

An einer öffentlichen 11-kW-Ladesäule lädt der neue Kangoo E-Tech Electric seine Batterie in 2 Stunden und 40 Minuten von 15 % auf 80 % auf; an einer 3,7-kW-Wallbox schafft er es in weniger als 12 Stunden von 15 % auf 100 %.

In Kombination mit dem 22-kW-Ladegerät verfügt die Batterie über ein Flüssigkeits-Kühlsystem und ein Heizsystem, um die Temperatur der Batterie auf dem richtigen Niveau zu halten, die volle Reichweite zu erzielen und die Ladezeiten zu verkürzen.

Über die Smartphone-App MyRenault oder das Multimediasystem Renault Easy Link ist der neue Kangoo E-Tech Electric mit speziellen Diensten ausgestattet.


Artikel Online geschaltet von: / Doris Holler /