"Global E-Mobility Program" soll Entwicklungsländern helfen, im Verkehrsbereich auf Strom umzusteigen

14.12.2019 Siebzehn Entwicklungsländer sollen E-Fahrzeuge einsetzen.

Madrid - Ein neues globales E-Mobilitätsprogramm der Global Environment Facility, GEF, das auf der UN-Klimakonferenz (COP25) gestartet wurde, wird einer ersten Gruppe von 17 Entwicklungsländern helfen, in großem Maßstab Elektrofahrzeuge einzusetzen, um die Luftqualität zu verbessern und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.

Das neue 33-Millionen-US-Dollar-Programm, das in Madrid in Abstimmung mit dem neuen E-Mobility Solutions Plus-Projekt der Europäischen Kommission gestartet wurde, ist die erste weltweite koordinierte Maßnahme zur Förderung und Beschleunigung der Verbreitung der Elektromobilität in Entwicklungsländern.

Das Programm wird den Regierungen dabei helfen, unterstützende Strategien zu entwickeln, um den Technologietransfer, das Engagement des Privatsektors und den Zugang zu kommerziellen Finanzmitteln für die Einführung von Elektrobusflotten,E-Zweirädern, E-Dreirädern, E-LKW, leichten E-Nutzfahrzeugen und E-Privatfahrzeugen zu ermöglichen. Außerdem werden drei regionale Plattformen geschaffen, um den Übergang zur Elektromobilität in Afrika, Asien und dem Pazifik sowie in Lateinamerika und der Karibik zu unterstützen. Diese Arbeit wird eng mit dem Impact-Programm der GEF für nachhaltige Städte verknüpft sein.

"Weltweit werden bis 2050 doppelt so viele Fahrzeuge unterwegs sein, wobei nahezu das gesamte prognostizierte Wachstum in Entwicklungsländern stattfindet, in denen die Luftverschmutzung in vielen Städten bereits jetzt eine große Herausforderung darstellt", sagte Gustavo Fonseca, GEF-Programmdirektor. „Wir sehen einen enormen Vorteil für die Regierungen, die Verbrennungsmotoren auslaufen lassen, sowohl im Hinblick auf geringere Emissionen als auch auf eine verbesserte Lebensqualität. Die GEF ist erfreut, mit diesem Programm dazu beizutragen, entsprechende Größenordnungen für solche Bemühungen zu schaffen.“

Über die GEF-Finanzierung hinaus wird das E-Mobility-Programm Kofinanzierungen in Höhe von mehr als 400 Mio. USD bereitstellen, darunter von der Europäischen Kommission, der Asiatischen Entwicklungsbank und mehreren anderen nationalen Institutionen, internationalen Finanz- und philanthropischen Organisationen sowie dem Privatsektor.
Das UN-Umweltprogramm (UNEP) wird das Programm in Partnerschaft mit der Internationalen Energieagentur (IEA) umsetzen.

„Jüngste Berichte des IPCC und des UNEP Emissions Gap Report haben gezeigt, dass wir die Pariser Klimaziele ohne einen weltweiten Umstieg auf eine emissionsfreie Elektroflotte nicht erreichen werden. Wir brauchen einen globalen Ansatz, und alle Länder müssen jetzt mit der Umstellung beginnen “, sagte Rob de Jong, Leiter der UNEP für Luftqualität und Mobilität. „Als einer der weltweit führenden Akteure bei der Unterstützung einer globalen Umstellung auf Elektromobilität ist die UNEP sehr erfreut, dass die GEF und die Europäische Kommission dies zu einer ihrer Prioritäten gemacht haben. Wir freuen uns darauf, mit ihnen und anderen zusammenzuarbeiten, um diesen globalen Wandel zu unterstützen. "

„Nach dem Global EV Outlook 2019 der IEA könnten Schwellenländer bis 2030 rund 60 Prozent der weltweiten Elektrofahrzeugflotte ausmachen“, sagte Timur Gül, Leiter der Energy Technology Policy Division der IEA. "Wir begrüßen daher dieses neue globale Elektromobilitätsprogramm, das auf bestehenden Plattformen wie der Initiative für Elektrofahrzeuge des Ministeriums für saubere Energie aufbaut und verschiedene Interessengruppen zusammenbringt, um auf der Grundlage von Erkenntnissen und Analysen bewährte Verfahren auszutauschen."

Zu den ersten Ländern, die am globalen E-Mobilitätsprogramm der GEF teilnehmen werden, gehören Antigua und Barbuda, Armenien, Burundi, Chile, Costa Rica, Elfenbeinküste, Indien, Jamaika, Madagaskar, Malediven, Peru, Seychellen, Sierra Leone, St. Lucia, Togo, Ukraine und Usbekistan.

Die GEF hat bereits einzelne Länder bei Elektromobilität unterstützt, darunter Projekte für nachhaltigen Stadtverkehr in Bhutan, Chile, China, Costa Rica, Georgien, der Demokratischen Volksrepublik Laos, der Mongolei, Peru und Südafrika.