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Feinstaub-Berechnung mit „falschen“ Basiswerten

29.12.2007
Komet-Turbulenzen Teil 7. Um den Feinstaub an der Westeinfahrt bei den Komet-Gründen zu berechnen, verwendet die Stadt Wien eine Messstelle in einem fast autofreien Seitengasserl. Die Begründung erscheint merkwürdig und gewöhnungsbedürftig


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Fensterverbot

27.12.2007
Komet-Turbulenzen Teil 6. Laut Stadt Wien ist der Zusatzlärm durch den Komet-Koloss kaum wahrnehmbar. Trotzdem empfiehlt Oberstadtbaurat Herbert Buchner ein Wohnzimmerfensterverbot bis in 15 Meter Höhe


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Tabellarischer Straßenlärmimmissionskataster

25.12.2007
Komet-Turbulenzen Teil 5. Die Anrainer hatten sich beschwert, dass das Komethochhaus Lärm und Abgase steigert. Die Magistratsabteilung 21B antwortete mit einem atemberaubenden Wortgeschwurbel


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Wie eine Würgefeige...

15.12.2007
Komet-Turbulenzen Teil 4: Die Mieter erfuhren aus der Zeitung, dass ihr Haus verschwinden soll. Laut HPD-Ausschreibung existieren die Mieter jedoch gar nicht


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Architekt Podsedensek gewinnt sich selbst

13.12.2007
Komet-Turbulenzen Teil 3: Ein Architekt gründet eine Holding und gewinnt, unterstützt von Ex-Minister Karl Schlögl, seinen „eigenen“ Wettbewerb


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„Das ist wie elf Motorsägen“

2.12.2007
Projekt Komet-Hochhaus Teil 2 Verkehrsplaner und ressortzuständige Politiker halten den Lärmzuwachs durch das Komethochhaus für akzeptabel, weil es dort „eh schon so laut ist, dass man den zusätzlichen Lärm nicht mehr hören kann“


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„Das ist eh keine Wohngegend mehr“

30.11.2007
Anrainer in Wien-Meidling kämpfen derzeit gegen ein Hochhausprojekt, das den Einzelhandel ruiniert, Lärm und Feinstaub verschlimmert und Mietern eine Hochhauswand vors Fenster setzt


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Wiener Kontrollore...

7.9.2007
„Wenn Sie mich zitieren, dann werden Sie schon noch sehen...!“ Wie Angestellte der Wiener Linien Obdachlose vertreiben und Fahrgäste belästigen


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Ratloses Rathaus

19.8.2007
http://www.bmu.de/de/txt/presse/bildarchiv/alle_bilder/ Von der erstaunlichen Tatsache, dass im Wiener Rathaus niemand Bescheid weiß, wie stark sich die sieben oder acht geplanten Autobahnen auf die verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen auswirken werden


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Blinde Bahnmanager

18.8.2007
Die merkwürdigen Erlebnisse eines Bahnreisenden, Teil 5


71. Suchergebnis:

Umsteige-Zwang

16.8.2007
Die merkwürdigen Erlebnisse eines Bahnreisenden, Teil 4


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Stiegensteige-Pflicht

14.8.2007
Die merkwürdigen Erlebnisse eines Bahnreisenden, Teil 3


73. Suchergebnis:

Bahnhofsoasen und Betonmonster

9.8.2007
Die merkwürdigen Erlebnisse eines Bahnreisenden, Teil 2


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Erlebnisklo bei den ÖBB

2.8.2007
Die merkwürdigen Erlebnisse eines Bahnreisenden, Teil 1


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BEDNAR-PARK Teil 4: Die Stellungnahme der Wiener Umweltschutzabteilung

19.6.2007
Wie in den drei vorangegangenen Teilen berichtet wurde, lässt die Stadt Wien derzeit Standorte sehr seltener Pflanzen am Nordbahnhofgelände wegbaggern, um Häuser und einen sehr konventionellen Park mit Gänseblümchenrasen anzulegen


76. Suchergebnis:

BEDNAR-PARK Teil 3: Das Verschwinden der Brachflächen, oder warum eine alte Kirche auch dann stehen bleiben soll, wenn in der Nähe eine zweite Kirche existiert

15.6.2007
Soll eine alte Kirche abgerissen werden, wenn in der Nähe eine zweite Kirche steht?


77. Suchergebnis:

BEDNAR-PARK Teil 2: Mangelhafte Ausschreibung der Stadt Wien

14.6.2007
Schweizer Landschaftsarchitekten, die den Park planten, wissen überhaupt nichts von den seltenen Pflanzenarten


78. Suchergebnis:

Gänseblümchenrasen statt Pflanzenparadies

12.6.2007
Am Nordbahnhofgelände werden derzeit im Auftrag der Stadt Wien Standorte mit äußerst seltenen Pflanzen weggebaggert


79. Suchergebnis:

Wo bleibt die Bahn rund um Wien? Mehr dazu

19.1.2007
Michael Sigmund Notwendiger Ausbau im Schienennetz- Oekonews Recherche mit Fortsetzungen- diesmal südlich von Wien


80. Suchergebnis:

Wo bleibt die Bahn rund um Wien? Noch mehr Information

18.1.2007
Michael Sigmund Notwendiger Ausbau im Schienennetz- Oekonews Recherche mit Fortsetzungen



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Artikel Online geschaltet von: / Lukas Pawek /